日前,浙閩兩地直屬海事機構聯合印發《浙江海事局與福建海事局涉海運輸內河船聯合集中整治暨“藍盾1號”行動方案》,決定自4月15日起開展沿海內河船攔截專項行動,集中浙江、福建執法力量全力攔截航經沿海內河船。
作為浙江海事局最南端的基層執法機構,溫州鰲江海事處在深入分析轄區內河船活動規律的情況下,于4月15日至16日間,派出精干執法力量和主力船艇赴浙閩省際交界水域科學設置攔截線,集中優勢力量重拳打擊涉海運輸內河船的違法違章行為。
4月15日下午3點20分,執法人員在與福建寧德交界的蒼南北關島水域發現一艘7000噸級砂石運輸船舶,通過望遠鏡目視觀察該船前部有疑似輸送帶狀物體,現場指揮人員隨即決定關閉海巡艇自身AIS,高速機動至對方船舶附近進行抵近觀察,經查證識別該船船體外觀符合內河船特征,執法人員隨后實施了登輪檢查,經查該船現場無法提供有效的船舶證書和船員適任證書,目前該船已被扣押于霞關港附近水域。
4月16日中午12點多,執法人員在蒼南炎亭以東外海再次發現一艘3000噸級疑似內河船,該船發現海巡艇動態后有疑似向外海加速駛離跡象,現場指揮員在綜合評估船艇性能和油料存量后,下令對其實施緊追措施,最終于1點10分時靠泊該船,經現場檢查,該船船體結構高度符合內河船特征,現場同樣無法提供有效的船舶證書和船員適任證書,因當時水域臨近外海,現場指揮員指定兩名執法人員隨船押送,將涉嫌違法違章內河船押送至鰲江口琵琶山附近水域進行強制扣押。目前上述兩艘船舶均扣押于相關水域,并派駐保安上船看管防止逃逸,有關違法違章行為正在進一步調查處理之中。
下步,該處將繼續加強與寧德福鼎海事處溝通聯系,從嚴打擊查處航經轄區的違法違章內河船,適時與海警、公安等兄弟部門聯動,豐富對違法行為的懲處手段,提高涉海運輸內河船的違法成本,切實守好海上安全的“浙南第一哨”。